Πίσω τοποθετημένο ηλεκτρικό απορριμματοφόρο, κατασκευασμένο στην Κίνα

Το πίσω τοποθετημένο ηλεκτρικό απορριμματοφόρο, γνωστό και ως "απορριμματοφόρα με τετράτροχο πίσω κάδο", χρησιμοποιείται κυρίως για τη συλλογή σκουπιδιών. Αφού αφαιρέσετε τα σκουπίδια, τοποθετήστε τους κάδους απορριμμάτων ξανά στη θέση τους για να καλύψετε τις ανάγκες μεγάλης ποσότητας σκουπιδιών και τη μεγάλη ζήτηση για κάδους απορριμμάτων σε κατοικημένες περιοχές.



Ταυτόχρονα, αυτό το ηλεκτρικό απορριμματοφόρο που τοποθετείται στο πίσω μέρος υιοθετεί ένα φορείο με κλίση προς τα εμπρός και διαθέτει μια ανεξάρτητη έξοδο εκκένωσης λυμάτων. Δεν θα προκαλέσει δευτερογενή ρύπανση κατά τη διαδικασία καθαρισμού και μπορεί να προστατεύσει αποτελεσματικά το περιβάλλον των κατοικημένων περιοχών.



Προς το παρόν, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στην αστική υγιεινή, την αστική και αγροτική υγιεινή, τους δημοτικούς κήπους, τον καθαρισμό ακινήτων, τα εργοστάσια, τα σχολεία, τα νοσοκομεία, τα γραφικά σημεία, τις κοινότητες, τους δρόμους και άλλους χώρους για την απομάκρυνση των σκουπιδιών.



Αυτό το πίσω ηλεκτρικό απορριμματοφόρο υιοθετεί ένα σασί ελαφρού φορτηγού με διαδικασία ματίσματος ψυχρής πριτσίνωσης από μαγγάνιο, εξοπλισμένο με στάνταρ ελαστικά αυτοκινήτων και αμορτισέρ, με ικανότητα φόρτωσης 3,5 m³. Ο κάδος απορριμμάτων μπορεί να καλύψει την καθημερινή χρήση της κοινότητας.



Μπορεί να λειτουργήσει από απόσταση, κρατώντας ταυτόχρονα δύο τυπικούς κάδους απορριμμάτων 240 λίτρων ή έναν μεγάλο κάδο απορριμμάτων 660 λίτρων. Ταυτόχρονα, διαθέτει ξύστρα, που μπορεί να χρησιμοποιήσει αποτελεσματικά τον αποθηκευτικό χώρο μέσω δύο ήπιας συμπίεσης, βελτιώνοντας σημαντικά την αποτελεσματικότητα μεταφοράς των σκουπιδιών στην κοινότητα. Παρέχουμε επαγγελματικά απορριμματοφόρα υγιεινής και απορριμματοφόρα υγιεινής με πλήρεις προδιαγραφές και απόδοση υψηλού κόστους.



Το πίσω τοποθετημένο ηλεκτρικό όχημα αποκομιδής απορριμμάτων έχει ένα συμπαγές σώμα. Είναι επίσης εξοπλισμένο με υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης EPS, σύστημα υποβοήθησης κενού φρένων EBS και διευρυμένο υδραυλικό φρενάρισμα εμπρός και πίσω. Διαθέτει ευέλικτο σύστημα διεύθυνσης και αξιόπιστο φρενάρισμα και μπορεί να προσαρμοστεί στους στενούς δρόμους και στις περισσότερες συνθήκες στάθμευσης σε κατοικημένες περιοχές. Επιπλέον, το όχημα είναι αμιγώς ηλεκτρικό, εξοπλισμένο με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου πρώτης γραμμής, με αυτονομία έως και 100 χιλιόμετρα, η οποία μπορεί να ανταποκριθεί στην καθημερινή απομάκρυνση και χρήση σκουπιδιών από την κοινότητα και ο θόρυβος λειτουργίας είναι χαμηλός. δεν θα επηρεάσει τη ζωή των γύρω κατοίκων.