Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ηλεκτρικών περιπολικών και μηχανοκίνητων οχημάτων;

1. Η κατάσταση λειτουργίας αναμονής είναι διαφορετική.

Όταν ένα βενζινοκίνητο αυτοκίνητο περιμένει, χρειάζεται ακόμα κατανάλωση καυσίμου. Για παράδειγμα, όταν περιμένετε να μπουν τουρίστες στο αυτοκίνητο, είναι απίθανο να σταματήσετε το αυτοκίνητο. Επειδή ο χρόνος αναμονής είναι αβέβαιος, ίσως μερικά λεπτά ή δεκάδες λεπτά. Σε αντίθεση με το αυτοκίνητο με μπαταρία, το αυτοκίνητο με μπαταρία δεν φοβάται τη διακοπή του πυρός, επομένως μπορεί να επιβραδύνει εντελώς και να ξεκινήσει όχι τόσο όσο το συνηθισμένο βενζινοκίνητο αυτοκίνητο. Επιπλέον, ορισμένα αυτοκίνητα με μπαταρία είναι εξοπλισμένα με ηλιακούς συλλέκτες. Όταν το αυτοκίνητο είναι σε αναμονή, εάν η μπαταρία πρέπει να φορτιστεί.



2. Οι εκπομπές καυσαερίων των οχημάτων είναι διαφορετικές.

Καθώς η ενέργεια και η ισχύς των βενζινοκίνητων οχημάτων είναι βενζίνη αυτοκινήτων, θα περιλαμβάνουν μεγάλο αριθμό οργανικών καυσαερίων στις εκπομπές καυσαερίων. Αυτό το είδος οργανικών απόβλητων αερίων κάνει μεγάλη ζημιά στο περιβάλλον. Ειδικά στα τουριστικά αξιοθέατα, ο ατμοσφαιρικός δείκτης των μητροπόλεων είναι συνήθως ελαφρώς χαμηλός, γεγονός που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στον υπερβολικό αριθμό των οχημάτων με αέριο και ηλεκτρικό ρεύμα και οι εκπομπές οργανικών καυσαερίων υπερβαίνουν το φυσικό ισοζύγιο. Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα δεν έχουν εκπομπές καυσαερίων, χαμηλές εκπομπές άνθρακα και προστασία του περιβάλλοντος, δεν είναι εύκολο να έχουν όλες τις αρνητικές επιπτώσεις στο φυσικό περιβάλλον και αποτελούν επίσης συντήρηση τουριστικών αξιοθέατων και τουριστών.



3. Η προωστική ισχύς των αυτοκινήτων προέρχεται από διαφορετικές πηγές.

Τα ηλεκτρικά οχήματα περιπολίας ευνοούν κυρίως τη φόρτιση και αποθήκευση μπαταριών ως ώθηση οχημάτων, ενώ τα οχήματα εσωτερικής καύσης χρησιμοποιούν κυρίως κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ ως ώθηση οχημάτων. Λόγω των διαφορετικών πηγών κινητικής ενέργειας, οι μέθοδοι εφαρμογής τους είναι επίσης διαφορετικές. Για παράδειγμα, τα ηλεκτρικά οχήματα για τα αξιοθέατα και τα ηλεκτρικά οχήματα περιπολίας χρησιμοποιούνται συνήθως κατά τη διάρκεια της ημέρας, ενώ οι μπαταρίες φορτίζονται και αποθηκεύονται ενδιάμεσα, και τα αυτοκίνητα και τα οχήματα ντίζελ πρέπει να παρέχουν αμέσως καύσιμο.