Κάντε και μοντέλο |
1+1 δύο σειρές ηλεκτρικού οχήματος περιήγησης στα αξιοθέατα |
Σειριακός αριθμός |
Σύστημα σύνθεσης |
Βασικά αξεσουάρ |
Λεπτομέρειες παραμέτρων αξεσουάρ |
1
|
Ηλεκτρικό σύστημα |
Ηλεκτρονικός έλεγχος |
72v-400A πλήρης έξυπνος ηλεκτρονικός έλεγχος |
2
|
Μπαταρία |
12v100AH μολύβδου οξέος χωρίς συντήρηση |
3
|
Ηλεκτρικά μηχανήματα |
Κινητήρας AC 4,0 kw |
4
|
Φορτιστής |
Πλήρως κλειστός έξυπνος φορτιστής τοποθετημένος στο όχημα |
5
|
Χρόνος φόρτισης |
8-10 ώρες (το ποσοστό εκφόρτισης είναι 80%) |
6
|
Τεχνική παράμετρος |
Τάση εισόδου φόρτισης |
220v |
7
|
Μήκος πλάτος ύψος |
3550*1510*1920 χλστ |
8
|
Η ποιότητα του εξοπλισμού του οχήματος |
720 κιλά (γυμνό αυτοκίνητο) |
9
|
Φόρτωση ολόκληρου του οχήματος |
750 κιλά |
10
|
Εμπρός και πίσω μεταξόνιο |
1290/1280 χλστ |
11
|
Μεταξόνιο |
1860 χλστ |
12
|
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος |
290 χλστ |
13
|
Βαθμολογημένα μέλη |
4-5 άτομα |
14
|
Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης |
30 χλμ/ώρα |
15
|
Μέγιστη κλίση αναρρίχησης |
0.15
|
16
|
Ελάχιστη ακτίνα στροφής |
8.95
|
17
|
Εύρος |
80 χλμ |
18
|
Απόσταση φρένων |
≤5μ |
19
|
Σύστημα σώματος |
Η θέση |
Τρεις σειρές καθισμάτων, καφέ καθίσματα |
20
|
Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ |
Υλικό ολοσίδερου κελύφους από χάλυβα αυτοκινήτου υψηλής αντοχής + χαλύβδινο πλαίσιο (σώμα χωρίς υαλοβάμβακα) |
21
|
Εμφάνιση |
Οθόνη οργάνων (συμπεριλαμβανομένης της τάσης, του ρεύματος, της ταχύτητας, της χιλιομετρικής απόστασης, του φωτός, του μπροστινού και του πίσω φλας) |
22
|
Εσωτερικός καθρέφτης |
Χειροκίνητος καθρέφτης οπισθοπορείας |
23
|
Φωτισμός και σήμα |
Συνδυαστικοί προβολείς, φλας, συνδυασμένα πίσω φώτα, φώτα φρένων, ηλεκτρικές κόρνες |
24
|
Ήχος |
Ενσωματωμένο mp3, επαγγελματικό ηχείο που αντιστρέφει εικόνα |
25
|
Διακόπτης |
Διακόπτης εκκίνησης, διακόπτης συνδυασμού φώτων και υαλοκαθαριστήρων, διακόπτης ταχυτήτων εισόδου και εξόδου |
26
|
Θύρα |
Δεν έχω |
27
|
Πλαίσιο |
Ατσάλινο πλαίσιο |
28
|
Τιμόνι |
Τιμόνι από αφρό πολυουρεθάνης |
29
|
Σύστημα πλαισίου |
Σύστημα μετάδοσης ισχύος |
Σύστημα απείρως μεταβλητής ταχύτητας |
30
|
Σύστημα οδήγησης |
Μηχανή κατεύθυνσης σχάρα ταχυτήτων |
31
|
Μπροστινή γέφυρα και ανάρτηση |
Ανεξάρτητη αναστολή |
32
|
Reand γέφυρα και ανάρτηση |
Συνολικός πίσω άξονας + ελατήριο υψηλής αντοχής από ατσάλι + ταυτόχρονη υδραυλική απορρόφηση κραδασμών |
33
|
Σύστημα πέδησης |
Υδραυλικό φρένο τυμπάνου εμπρός και πίσω, υδραυλικό φρένο διπλού κυκλώματος, συσκευή χειρόφρενου |
34
|
Ρόδα |
Πλήμνη τροχού από κράμα αλουμινίου + ελαστικό κενού 165R13 |
35
|
Χρώμα σώματος |
Το χρώμα υποστηρίζει την προσαρμογή |