Γιατί τα ηλεκτρικά οχήματα χαμηλής ταχύτητας που παράγονται στην Κίνα είναι τόσο εύκολο να πουληθούν;
Τα τελευταία χρόνια, η τάση των ταξιδιών με νέα ενέργεια είναι ακαταμάχητη. Μετά από χρόνια εξερεύνησης της αγοράς και τεχνολογικής ανάπτυξης, τα ηλεκτρικά μας οχήματα κατέλαβαν σταδιακά μια θέση στην ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Περισσότερο από το 70% του πληθυσμού της Κίνας ζει σε πόλεις μικρού και μεσαίου μεγέθους, αστικές-αγροτικές περιοχές και τεράστιες αγροτικές περιοχές. Οι δρόμοι σε αυτές τις περιοχές είναι φαρδιοί, η πληθυσμιακή πυκνότητα χαμηλή, η ημερήσια απόσταση κίνησης μικρή και το κατά κεφαλήν εισόδημα όχι υψηλό. Οι αντικειμενικές συνθήκες είναι κατάλληλες για την ανάπτυξη μικρών ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλής ταχύτητας με χαμηλές τιμές για καθημερινή κίνηση σε μικρές αποστάσεις.
Το ηλεκτρικό όχημα χαμηλής ταχύτητας είναι ένα σύνθετο προϊόν που συνδυάζει τα χαρακτηριστικά του οχήματος χαμηλής ταχύτητας και του ηλεκτρικού οχήματος. Το ηλεκτρικό όχημα χαμηλής ταχύτητας κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα. Η ταχύτητα οδήγησης είναι γενικά μεταξύ 40-70km/h και η χιλιομετρική διαδρομή είναι γενικά περίπου 100-200km. Ισχύει κυρίως για δευτερεύουσες και τριτογενείς πόλεις και αστικές-αγροτικές περιοχές. Είναι ένα όχημα χαμηλού κόστους και εξοικονόμησης ενέργειας με προοπτικές ανάπτυξης.
Επιπλέον, τα μικρά ηλεκτρικά οχήματα χαμηλής ταχύτητας χρησιμοποιούνται κυρίως σε μικρές και μεσαίες πόλεις και τεράστιες αγροτικές περιοχές, επομένως δεν χρειάζεται να δημιουργηθούν σταθμοί φόρτισης μεγάλης κλίμακας, ειδικά σε πόλεις και τεράστιες αγροτικές περιοχές, οι οποίοι μπορούν εύκολα να πραγματοποιήσουν τη φόρτιση . Έχει φυσικές και ανώτερες συνθήκες εκλαΐκευσης και χαμηλό κόστος επένδυσης σε υποδομές.