Τα τελευταία χρόνια, η βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλής ταχύτητας της Κίνας έχει αυξηθεί σημαντικά σε ποιότητα και η εμφάνισή της ήταν κοντά σε αυτήν των παραδοσιακών οχημάτων. Η τοποθέτηση μοντέλων των ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλής ταχύτητας που παράγονται από το εργοστάσιό μας δεν περιορίζεται στην παλιά γενιά. Τα μοντέλα είναι συγκρίσιμα με τα παραδοσιακά αυτοκίνητα και η εμφάνιση είναι μοντέρνα και ευέλικτη. Οι καταναλωτές είναι ολοένα και περισσότεροι νέοι από τα τελευταία 50 έως σήμερα 20 ετών και σταδιακά γίνονται το νέο αγαπημένο ταξίδι στην αγορά κάτω από την τρίτη βαθμίδα.
Η διαμόρφωση του προϊόντος μας και ο παράγοντας ασφάλειας έχουν επίσης βελτιωθεί σημαντικά. Τα ηλεκτρικά οχήματα χαμηλής ταχύτητας εκτείνονται από τα αυθεντικά ηλεκτρικά ποδήλατα και τα ηλεκτρικά τρίκυκλα. Η αρχική διαμόρφωση είναι παρόμοια με αυτή των ηλεκτρικών ποδηλάτων και τρίκυκλων. Με την ανάπτυξη της βιομηχανίας, η διαμόρφωση των ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλής ταχύτητας πλησιάζει σταδιακά αυτή των παραδοσιακών οχημάτων. Ηλεκτρικά οχήματα όπως η πλοήγηση, τα πολυμέσα, η εκκίνηση με ένα κουμπί, τα τηλεκατευθυνόμενα παράθυρα, οι ζώνες ασφαλείας και ο συναγερμός ανοιχτής πόρτας έχουν όλα εξοπλιστεί, και ακόμη και ορισμένα λειτουργικά σημεία πώλησης έχουν ξεπεράσει αυτά των παραδοσιακών οχημάτων.
Το εργοστάσιό μας έχει επίσης αυξήσει τις επενδύσεις στην έρευνα και ανάπτυξη προϊόντων και στην κατασκευή προϊόντων. Από το κέντρο Ε & Α και τη γραμμή παραγωγής ηλεκτρικών ποδηλάτων και ηλεκτρικών δίτροχων οχημάτων έως την Ε & Α και την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλής ταχύτητας στην αρχή, μέχρι σήμερα, η επένδυση στην Ε & Α και στην κατασκευή προϊόντων έχει αυξηθεί , το ανεξάρτητο κέντρο Ε & Α έχει δημιουργηθεί και οι τέσσερις κύριες διαδικασίες έχουν ξεκινήσει. Έκτοτε, τα ηλεκτρικά οχήματα χαμηλής ταχύτητας κινήθηκαν σταδιακά προς την κατεύθυνση της ανεξάρτητης Ε & Α και της ποιοτικής κατασκευής.
Στην Κίνα, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής έχει συμπεριλάβει τα ηλεκτρικά οχήματα χαμηλής ταχύτητας στην κατηγορία των οχημάτων νέας ενέργειας και καθιέρωσε το νομικό καθεστώς των ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλής ταχύτητας. Πιστεύεται ότι η ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλής ταχύτητας θα είναι καλύτερη στο μέλλον.