| Κάντε και μοντέλο | Κλασικό όχημα περιήγησης BM 2+1 τριών σειρών | ||
| Σειριακός αριθμός | Σύστημα σύνθεσης | Βασικά αξεσουάρ | Λεπτομέρειες παραμέτρων αξεσουάρ |
| 1 | Ηλεκτρικό σύστημα | Ηλεκτρονικός έλεγχος | 72v-400A πλήρως έξυπνος ηλεκτρονικός έλεγχος |
| 2 | Μπαταρία | 12v100AH, 6 τεμάχια 72v (κολλοειδές χωρίς συντήρηση) | |
| 3 | Ηλεκτρικά μηχανήματα | Κινητήρας AC 4,0 kw | |
| 4 | Φορτιστής | Πλήρως κλειστός έξυπνος φορτιστής τοποθετημένος στο όχημα | |
| 5 | Χρόνος φόρτισης | 8-10 ώρες (το ποσοστό εκφόρτισης είναι 80%) | |
| 6 | Τεχνική παράμετρος | Τάση εισόδου φόρτισης | 220v |
| 7 | Μήκος πλάτος ύψος | 4200*1550*1920 χλστ | |
| 8 | Η ποιότητα του εξοπλισμού του οχήματος | 840 κιλά (γυμνό αυτοκίνητο) | |
| 9 | Όλο το αυτοκίνητο είναι φορτωμένο. | 900 κιλά | |
| Δέκα | Εμπρός και πίσω μεταξόνιο | 1290/1280 χλστ | |
| 11 | Μεταξόνιο | 2670 χλστ | |
| 12 | Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | 290 χλστ | |
| 13 | Βαθμολογημένα μέλη | 6-8 άτομα | |
| 14 | Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης | 30 χλμ/ώρα | |
| 15 | Μέγιστος βαθμός αναρρίχησης | 0.15 | |
| 16 | Ελάχιστη ακτίνα στροφής | 8.95 | |
| 17 | Εύρος | 80 χλμ | |
| 18 | Απόσταση φρένων | ≤5μ | |
| 19 |
Σύστημα σώματος |
Εδρα | Τρεις σειρές καθισμάτων, ρύζι καφέ καθίσματα |
| 20 | Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ | Υλικό από πλήρες σιδερένιο κέλυφος από χάλυβα αυτοκινήτου υψηλής αντοχής + πλαίσιο από χάλυβα (σώμα χωρίς υαλοβάμβακα) | |
| 21 | Εμφάνιση | Οθόνη οργάνων (συμπεριλαμβανομένης της τάσης, του ρεύματος, της ταχύτητας, της χιλιομετρικής απόστασης, του φωτός, του μπροστινού και του πίσω φλας) | |
| 22 | Εσωτερικός καθρέφτης | Χειροκίνητος καθρέφτης οπισθοπορείας | |
| 23 | Φωτισμός και σήμα | Συνδυαστικός προβολέας, φλας, συνδυασμός πίσω φανάρι, φως φρένων, ηλεκτρική κόρνα | |
| 24 | Ήχος | Ενσωματωμένο mp3, επαγγελματικό ηχείο που αντιστρέφει εικόνα | |
| 25 | Διακόπτης |
Διακόπτης εκκίνησης, διακόπτης συνδυασμού φώτων και υαλοκαθαριστήρων, διακόπτης προώθησης και αλλαγής ταχυτήτων | |
| 26 | Θύρα | Δεν έχω | |
| 27 | Πλαίσιο | Πλαίσιο κατασκευής από χάλυβα | |
| 28 | Τιμόνι | Τιμόνι από αφρό πολυουρεθάνης | |
| 29 | Σύστημα πλαισίου | Σύστημα μετάδοσης ισχύος | Σύστημα άπειρης μεταβλητής ταχύτητας |
| 30 | Σύστημα οδήγησης | Μηχάνημα διεύθυνσης σχάρα ταχυτήτων | |
| 31 | Μπροστινός άξονας και ανάρτηση | Αυτόνομη ανάρτηση | |
| 32 | Πίσω άξονας και ανάρτηση | Συνολικός πίσω άξονας + ελατήριο υψηλής αντοχής από ατσάλι + ταυτόχρονη υδραυλική απορρόφηση κραδασμών | |
| 33 | Σύστημα πέδησης | Υδραυλικό φρένο τυμπάνου εμπρός και πίσω, υδραυλικό φρένο διπλού κυκλώματος, χειρόφρενο | |
| 34 | Ρόδα | Πλήμνη τροχού από κράμα αλουμινίου + ελαστικό κενού 165R13 | |
| 35 | Χρώμα σώματος | Το χρώμα υποστηρίζει την προσαρμογή |
|

1+1 δύο σειρές ηλεκτρικού οχήματος περιήγησης στα αξιοθέατα
Κλασικό όχημα περιήγησης BZ 2+1 τριών σειρών
Κλασικό όχημα περιήγησης 3+1 τεσσάρων σειρών BM
Κλασικό όχημα περιήγησης 3+1 τεσσάρων σειρών BZ
Κλασικό όχημα περιήγησης στα αξιοθέατα 3+1 τεσσάρων σειρών LSLS
Κλασικό όχημα περιήγησης BM 4+1 πέντε σειρών